月销9688辆后继有人? 新5系曝光: 1000km续航+科幻座舱, 很是期待

不过我先给各位打个预防针，咱们聊的这款车，是外媒大神们基于Vision Neue Klasse概念车画出来的“未来新款”，还不是宝马官方板上钉钉的玩意儿。

据小道消息称，这新家伙可能得等到2027年3月份才开始生产，所以可信度暂时先打个问号吧。

这帮外媒画的图，说实话，第一眼看过去，还真有点Vision Neue Klasse那股子科幻劲儿！

最颠覆的是啥？宝马那经典的“大鼻孔”双肾进气格栅，在这新款上，你们猜怎么着？它跟大灯组给整一块儿去了，融为一体了！这你受得了吗？

前包围也换上了酷酷的黑色涂装，两边还给你加了俩三角形的装饰件，看着挺凶悍的...

车身侧面嘛，假想图里头，像外后视镜、车窗边框这些地方，都给你“黑化”处理了，运动感是拿捏了。经典的霍氏拐角？那必须得有，宝马的灵魂嘛，丢不了。

车屁股造型呢，跟现在卖的这代5系差别不大，估摸着尾灯会用上那种双条幅的设计，跟车头也算是有个呼应。

尺寸方面，目前国内在售的长轴5系，长宽高分别是5175毫米、1900毫米、1520毫米，轴距是3105毫米，这新款估计也八九不离十，毕竟中大型轿车的派头得有。

内饰这块儿，外媒给配的是宝马最新的那套全景iDrive座舱。想想看，视平线高度的超大全景投影显示、3D抬头显示、全新样式的多功能方向盘，再加上那个向驾驶员一侧倾斜的中控大屏...科技感直接拉满！

不过我得说句实在话，这离最终发布还有好几年呢，这套内饰能不能原封不动地搬上量产车，还得打个大大的问号，最终还得看宝马官方怎么说。

动力这块儿，目前中期改款5系的消息还不太全。外媒透露说，未来这新款5系，在全球范围内会提供汽油版、柴油版，还有插电混动版。这插混版的纯电续航，据说能超过150公里，日常通勤基本不用烧油了。

更厉害的是，可能还会有纯电动的i5，续航目标是1000公里左右！我的天，要是真能跑这么远，那可真是有点东西了，不过测试工况是啥，现在还不知道。

给车友们参考一下，现在卖的2025款宝马5系长轴距燃油版，有525Li和530Li两种动力。

525Li用的是低功率2.0T发动机，带48伏轻混，最大功率140千瓦，扭矩310牛·米；530Li是高功率2.0T，也是带48伏轻混，最大功率190千瓦，扭矩400牛·米。

变速箱还是那个老搭档，8速手自一体。530Li还有xDrive四驱版可选。至于纯电的宝马i5，CLTC纯电续航里程在536公里到713公里之间。

目前国内在售的是第八代宝马5系长轴距版，是2024年1月份才上的市。 在国内市场，它的老对手奥迪A6L（指导价42.79万起）和奔驰E级（指导价45.18万起）依旧是它最主要的竞争者。

我查了下销量数据，就拿2025年4月份来说，宝马5系卖了9688辆，在中大型轿车里头排第四。 这个成绩嘛，中规中矩，毕竟新E刚上，A6L也一直挺能打。

毕竟还是假想图，距离量产还有好几年，中间变数还多着呢。咱们车友们也就先过过眼瘾，真想知道它葫芦里卖的什么药，还得等宝马官方的准信儿。

念寒我会持续关注，一有新消息，立马给大家安排上，就问你们可不可以等？